Công ty Vận tải biển VIMC
VIMC SHIPPING COMPANY
26/09/2023

Đoàn đại biểu Công đoàn VLC tham dự Đại hội công đoàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam lần thứ VI nhiệm kỳ 2023-2028

CÔNG TY VTB VIMC DÂNG HƯƠNG TƯỞNG NIỆM CÁC ANH HÙNG LIỆT SỸ TẠI ĐÀI TƯỞNG NIỆM LIỆT SỸ PHƯỜNG KIM LIÊN NHÂN NGÀY THƯƠNG BINH - LIỆT SỸ 27/7

THÔNG BÁO TUYỂN DỤNG THUYỀN VIÊN LÀM VIỆC TRÊN TÀU BIỂN (THÁNG 8/2023)

THÔNG TIN TUYỂN DỤNG QUA WEBSITE VIMCSHIPPING.TALENT.VN

GIAO LƯU THỂ THAO GIỮA KHỐI SQTV VÀ KHỐI VĂN PHÒNG NHÂN NGÀY THUYỀN VIÊN THẾ GIỚI 25/6

THƯ CHÚC MỪNG NHÂN NGÀY THUYỀN VIÊN THẾ GIỚI 25/6

HỘI NGHỊ SƠ KẾT GIỮA NHIỆM KỲ THỰC HIỆN NGHỊ QUYẾT ĐẠI HỘI ĐẢNG BỘ CÔNG TY VTB VIMC LẦN THỨ IV, NHIỆM KỲ 2020-2025

THÔNG BÁO TUYỂN DỤNG THUYỀN VIÊN LÀM VIỆC TRÊN TÀU BIỂN (THÁNG 6/2023)

HOẠT ĐỘNG VỀ NGUỒN NHÂN DỊP KỶ NIỆM 133 NĂM NGÀY SINH CHỦ TỊCH HỒ CHÍ MINH

Bảng niêm yết giá trong vận chuyển container bằng đường biển (cập nhật 19/5/2023)

ĐẠI HỘI CÔNG ĐOÀN CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN VIMC LẦN THỨ III, NHIỆM KỲ 2023 - 2028

THƯ CHÚC MỪNG CỦA GIÁM ĐỐC CÔNG TY NHÂN DỊP KỶ NIỆM 21 NĂM NGÀY THÀNH LẬP

THÔNG BÁO TUYỂN DỤNG THUYỀN VIÊN LÀM VIỆC TRÊN TÀU ( THÁNG 5/2023)

CÔNG TRÌNH THANH NIÊN CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN VIMC: TRANG THIẾT BỊ PHÒNG SINH HOẠT CỘNG ĐỒNG TÀU TÂY SƠN 1

HỘI NGHỊ TỔNG KẾT HOẠT ĐỘNG SXKD NĂM 2022, TRIỂN KHAI NHIỆM VỤ SXKD NĂM 2023 VÀ ĐẠI BIỂU NGƯỜI LAO ĐỘNG NĂM 2023

Bản tin thị trường tuần 4, 5/2023

THƯ CHÚC TẾT XUÂN QUÝ MÃO 2023 CỦA CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ VIMC

THƯ CHÚC TẾT CỦA GIÁM ĐỐC CÔNG TY

THƯ CHÀO CUNG CẤP DỊCH VỤ TƯ VẤN HỖ TRỢ LẬP HỒ SƠ MỜI THẦU VÀ ĐÁNH GIÁ HỒ SƠ DỰ THẦU ĐỐI VỚI GÓI THẦU THỰC HIỆN ĐẤU THẦU QUỐC TẾ

ĐẠI HỘI CHI BỘ KỸ THUẬT VẬT TƯ NHIỆM KỲ 2022 - 2025

ĐẠI HỘI CHI BỘ TỔ CHỨC - KẾ TOÁN NHIỆM KỲ 2022 - 2025

Đại hội Chi bộ Quản lý tàu lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2022-2025

HƯỞNG ỨNG NGÀY PHÁP LUẬT NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM - 09/11, TOÀN THỂ CBCNV VÀ SQTV CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN VIMC NÂNG CAO Ý THỨC TÔN TRỌNG, TUÂN THEO HIẾN PHÁP VÀ PHÁP LUẬT.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cung cấp giải pháp logistics thúc đẩy xuất nhập khẩu trực tiếp tại Nghệ An

M/v Vinalines Brave - Thư cảm ơn

Công ty Vận tải biển VIMC dâng hương tưởng niệm các anh hùng liệt sỹ nhân Ngày Thương binh - Liệt sĩ 27/7

Lãnh đạo Công ty Vận tải biển VIMC tham dự chương trình công tác của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam

E-Booking: Vận chuyển Container với 1 Click

Bancosta Weekly Charts 01/7/2022

GIAO LƯU BÓNG ĐÁ CHÀO MỪNG NGÀY THUYỀN VIÊN THẾ GIỚI 25/6

CHÚC MỪNG NGÀY THUYỀN VIÊN THẾ GIỚI 25/6

FFA Daily 20/6/2022

CÔNG ĐOÀN TỔNG CÔNG TY VÀ CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN VIMC XUỐNG THĂM TÀU VIMC DIAMOND NHÂN NGÀY THUYỀN VIÊN 25/6/2022

Dry Bulk Market Outlook 06/2022

PHÁT ĐỘNG CUỘC THI ẢNH “VIMC SHIPPING – NÉT ĐẸP TRONG LAO ĐỘNG” NĂM 2022 TRONG ĐỘI TÀU CÔNG TY.

Đoàn thanh niên Công ty tham gia giao lưu thể thao với Văn phòng Trung Ương Đảng

Lãnh đạo Công ty thăm và làm việc với thuyền viên tàu Vinalines Brave tại Cẩm Phả

Chương trình "Về Nguồn" năm 2022 Công ty Vận tải biển VIMC

Team Building kỷ niệm 20 năm thành lập Công ty Vận tải biển VIMC

Tham dự Hội thảo bảo hiểm P&I và Hull do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tổ chức

Người cha, người bạn động viên và khích lệ "giấc mơ Mỹ" của con gái

Lãnh đạo Công ty Vận tải biển VIMC thăm và làm việc với thuyền viên tàu VINALINES SUNRISE tại Dung Quất, Quảng Ngãi

“Chiến dịch” Vắc xin là nhiệm vụ trọng tâm đối với công tác thuyền viên

Lãnh đạo Công ty Vận tải biển VIMC thăm và làm việc với thuyền viên tàu VIMC UNITY tại HÒN GAI ngày 18/3/2022.

Hội nghị Đại biểu Người lao động năm 2022 Công ty Vận tải biển VIMC (VLC)

Thông báo tuyển dụng

Giao lưu bóng đá với thuyền viên tại Hải Phòng

Giá dầu có thể tăng 7-10 USD/thùng trong nửa đầu năm 2017

Tuần trước, giá dầu mỏ thế giới lần đầu tiên đã vượt ngưỡng 50 USD/thùng kể từ tháng 6 vừa qua. Triển vọng Nga hợp tác với các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) để giảm sản lượng khai thác đang tiếp tục trợ lực cho dầu tăng giá trong những ngày gần đây. Tuy nhiên theo nhiều chuyên gia phân tích, giá dầu chưa thể tăng cao trong ngắn hạn và trung hạn.

Trước đó, bên lề Diễn đàn Năng lượng quốc tế lần thứ 15 ở Algeria, OPEC lần đầu tiên trong 8 năm qua đã nhất trí hạn chế sản lượng khai thác nhằm đẩy giá dầu cao hơn. Ngay sau đó, giá dầu đã khởi sắc trong những ngày gần đây. Tại New York, giá dầu lần đầu tiên đã vượt ngưỡng 50 USD/thùng kể từ hồi đầu tháng 6 vừa qua nhờ lượng tồn kho xăng dầu của Mỹ giảm. Giá dầu thô ngọt nhẹ WTI trên sàn giao dịch New York giao tháng 11/2016 tăng 39 cent, lên 50,26 USD/thùng. Theo báo cáo mới công bố của Bộ Năng lượng Mỹ, lượng tồn kho dầu thô thương mại của nước này đã giảm 3 triệu thùng và sản lượng dầu mỏ của Mỹ giảm mạnh trong tuần cuối tháng 9. Lượng dầu mỏ tồn kho của Mỹ đã tạo thêm động lực khiến giá dầu mỏ tăng sau khi OPEC hồi tuần trước thông báo cắt giảm sản lượng, với chi tiết cắt giảm sẽ được hoàn tất tại hội nghị của OPEC tổ chức tại Vienna (Áo) vào ngày 30/11 tới.

Hiện nay, các nước OPEC đang xem xét mời một số nước không thuộc OPEC như Nga tham gia cuộc họp OPEC mở rộng sắp tới, nhằm hướng tới một thỏa thuận chung về cắt giảm sản lượng, giúp nâng giá dầu mỏ và phản hồi tích cực từ Nga đang khiến thị trường kỳ vọng dầu mỏ sẽ tiếp tục tăng giá.

Ngân hàng đầu tư Goldman Sachs vừa nhận định, thỏa thuận mà các quốc gia thành viên OPEC vừa đạt được nhằm cắt giảm sản lượng dầu xuống mức 32,5-33 triệu thùng/ngày dự kiến sẽ giúp giá dầu tăng thêm 7-10 USD/thùng trong nửa đầu năm 2017.

Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia phân tích cho rằng, dù OPEC đạt được thỏa thuận về giảm sản lượng, trong ngắn hạn và trung hạn, giá dầu thế giới cũng khó tăng cao. Sau khi đạt được thỏa thuận, các quốc gia OPEC và có thể là cả Nga cũng không dễ trong việc triển khai thỏa thuận. Do lo ngại việc chậm trễ trong thực hiện thỏa thuận cắt giảm sản lượng dầu của OPEC, Goldman trong dự báo mới nhất vẫn giữ nguyên dự đoán giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ WTI sẽ ở mức 43 USD/thùng vào cuối năm 2016 và khoảng 53 USD/thùng vào năm 2017.

Một yếu tố nữa khiến giá dầu không tăng mạnh là nhu cầu dầu vẫn yếu trong bối cảnh kinh tế thế giới tăng trưởng chậm chạp và còn đối mặt nhiều khó khăn.

- Theo Thời báo Kinh tế Việt Nam -

Tin khác