Công ty Vận tải biển VIMC
VIMC SHIPPING COMPANY
29/11/2022

ĐẠI HỘI CHI BỘ KỸ THUẬT VẬT TƯ NHIỆM KỲ 2022 - 2025

ĐẠI HỘI CHI BỘ TỔ CHỨC - KẾ TOÁN NHIỆM KỲ 2022 - 2025

Đại hội Chi bộ Quản lý tàu lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2022-2025

HƯỞNG ỨNG NGÀY PHÁP LUẬT NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM - 09/11, TOÀN THỂ CBCNV VÀ SQTV CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN VIMC NÂNG CAO Ý THỨC TÔN TRỌNG, TUÂN THEO HIẾN PHÁP VÀ PHÁP LUẬT.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cung cấp giải pháp logistics thúc đẩy xuất nhập khẩu trực tiếp tại Nghệ An

M/v Vinalines Brave - Thư cảm ơn

Công ty Vận tải biển VIMC dâng hương tưởng niệm các anh hùng liệt sỹ nhân Ngày Thương binh - Liệt sĩ 27/7

Lãnh đạo Công ty Vận tải biển VIMC tham dự chương trình công tác của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam

E-Booking: Vận chuyển Container với 1 Click

Bancosta Weekly Charts 01/7/2022

GIAO LƯU BÓNG ĐÁ CHÀO MỪNG NGÀY THUYỀN VIÊN THẾ GIỚI 25/6

CHÚC MỪNG NGÀY THUYỀN VIÊN THẾ GIỚI 25/6

FFA Daily 20/6/2022

CÔNG ĐOÀN TỔNG CÔNG TY VÀ CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN VIMC XUỐNG THĂM TÀU VIMC DIAMOND NHÂN NGÀY THUYỀN VIÊN 25/6/2022

Dry Bulk Market Outlook 06/2022

PHÁT ĐỘNG CUỘC THI ẢNH “VIMC SHIPPING – NÉT ĐẸP TRONG LAO ĐỘNG” NĂM 2022 TRONG ĐỘI TÀU CÔNG TY.

Đoàn thanh niên Công ty tham gia giao lưu thể thao với Văn phòng Trung Ương Đảng

Lãnh đạo Công ty thăm và làm việc với thuyền viên tàu Vinalines Brave tại Cẩm Phả

Chương trình "Về Nguồn" năm 2022 Công ty Vận tải biển VIMC

Team Building kỷ niệm 20 năm thành lập Công ty Vận tải biển VIMC

Tham dự Hội thảo bảo hiểm P&I và Hull do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tổ chức

Người cha, người bạn động viên và khích lệ "giấc mơ Mỹ" của con gái

Lãnh đạo Công ty Vận tải biển VIMC thăm và làm việc với thuyền viên tàu VINALINES SUNRISE tại Dung Quất, Quảng Ngãi

“Chiến dịch” Vắc xin là nhiệm vụ trọng tâm đối với công tác thuyền viên

Lãnh đạo Công ty Vận tải biển VIMC thăm và làm việc với thuyền viên tàu VIMC UNITY tại HÒN GAI ngày 18/3/2022.

Hội nghị Đại biểu Người lao động năm 2022 Công ty Vận tải biển VIMC (VLC)

Thông báo tuyển dụng

Giao lưu bóng đá với thuyền viên tại Hải Phòng

Forbes: Giá dầu đang hướng về mốc 20 USD/thùng

Vai trò của những nhà sản xuất dầu đá phiến Mỹ sẽ trở nên quan trọng hơn trong nhiệm kỳ của tân Tổng thống Mỹ. Dự kiến, các quy định về "fracking" ​​sẽ được giảm bớt dưới thời chính quyền mới.

Giá dầu đã tăng giá mạnh trong tám tháng qua từ mức 20 USD/thùng trong tháng Giêng đã tăng lên giữa 50 USD/thùng vào cuối tháng 10/2016. Nhưng trong vài tuần vừa rồi, những nền tảng kinh tế đang cản trở đà tăng này. Giá dầu hướng tới mốc 40 USD/thùng chứ không phải là 60 USD/thùng như một số dự đoán.

Theo Forbes, trong tương lai gần, đà tăng của giá dầu sẽ tiếp tục trở ngại. Dầu đang quay trở về mức thấp hồi tháng 1/2016, do những kỳ vọng về việc cắt giảm sản lượng từ OPEC đang dần trở nên mờ nhạt. Trên thực tế, theo báo cáo công nghiệp gần đây, sản lượng từ các thành viên OPEC như Iran, Libya, Iraq và Nigeria đã tăng lên, hơn là được cắt giảm kể từ cuộc họp ngày 28/9.

Cùng với đó, các nhà sản xuất dầu đá phiến của Mỹ dù là những nhà sản xuất mới nhưng đang có tầm ảnh hưởng lớn như Saudi Arabia thời gian trước đây. Các nhà sản xuất này sẵn sàng đưa các giàn khoan trở lại để cung cấp dầu ra thị trường khi giá dầu tăng.

Đây cũng là những điều đã xảy ra trong tháng 7/2016. Theo Baker Hughes, khi giá dầu dao động gần mức 50 USD/thùng, số lượng giàn khoan dầu đã tăng liên tục trong bốn tuần. Đã có 165 giàn khoan dầu hoạt động trở lại kể từ cuối tháng 1/2016, qua đó tăng sản lượng của Mỹ và giúp quốc gia này giảm nhập khẩu dầu mỏ từ các nước bên ngoài trong những tuần gần đây.

 Diễn biến giá dầu Brent trong một năm trở lại đây

Vai trò của những nhà sản xuất dầu đá phiến Mỹ sẽ trở nên quan trọng hơn trong nhiệm kỳ của tân Tổng thống Mỹ. Dự kiến, các quy định về "fracking" ​​sẽ được giảm bớt dưới thời chính quyền mới. Trong khi đó, nhu cầu dầu mỏ toàn cầu vẫn tăng chậm chạp, tiếp tục cản trở xu hướng tăng của giá dầu.

Nền kinh tế thế giới tiếp tục tăng trưởng với tốc độ chậm dưới gánh nặng nợ ngày càng tăng. Đây là khoản nợ tích lũy từ cuộc khủng hoảng tài chính 2008-2009, và cả những khoản nợ được hình thành trước khủng hoảng với sự góp sức của Cục Dự trữ Liên bang và các ngân hàng trung ương khác.

Ngọc Linh - Theo Forbes

Tin khác