Công ty Vận tải biển VIMC
VIMC SHIPPING COMPANY
15/02/2026

Thông báo Lịch nghỉ Tết Nguyên đán Bính ngọ 2026

Hội nghị triển khai Quyết định về công tác cán bộ Công ty Vận tải biển VIMC

Thư chúc Tết của Ban Lãnh đạo Công ty nhân dịp Xuân Bính Ngọ 2026

Lãnh đạo Công ty Vận tải biển VIMC (VLC) đi thăm, chúc Tết sỹ quan thuyền viên tàu VIMC Unity

Gặp mặt Khách hàng - Đối tác chiến lược trong lĩnh vực kinh doanh thương mại than

Letter Of Offer (MT. DAI PHU)

Thư chào bán tàu Đại Phú

Hội nghị đại biểu người lao động, tổng kết công tác Đảng, hoạt động SXKD năm 2025 và triển khai nhiệm vụ, kế hoạch năm 2026

Tuyển dụng thuyền viên làm việc trên tàu biển

Bản tin thị trường vận tải biển tháng 12/2025

Thông báo v/v lựa chọn tổ chức bán đấu giá tài sản (tàu Đại Phú)

Lãnh đạo Công ty thăm và làm việc với tàu VIMC Bright tại khu neo Quảng Ninh

Tuyển dụng thuyền viên làm việc trên tàu biển

Yêu cầu báo giá dịch vụ thẩm định giá tàu Đại Phú

Giải Pickleball “VLC - Chung niềm đam mê” chào mừng 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9

Công ty Vận tải biển VIMC thăm và làm việc với Khoa Kinh tế - Trường Đại học Hàng hải Việt Nam

Công ty Vận tải biển VIMC triển khai chữ ký số trong quản lý hồ sơ thanh toán

Hội thảo chuyên đề “Định hướng chiến lược của Công ty Vận tải biển VIMC giai đoạn 2025 - 2030”

HÀNH TRÌNH “VỀ NGUỒN” - TRI ÂN CÁC ANH HÙNG LIỆT SĨ

Công ty Vận tải biển VIMC (VLC) và Công ty TNHH MTV Vận tải Biển Đông ký kết thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực nhập khẩu than

Thông báo vv tổ chức bán đấu giá tài sản (tàu Tây Sơn 3)

CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN VIMC TIẾP NHẬN VÀ ĐƯA VÀO KHAI THÁC TÀU VIMC BRIGHT

Bản tin thị trường vận tải biển tháng 6

Yêu cầu báo giá dịch vụ thẩm định giá tàu Tây Sơn 3

Nghề đi biển theo chiều dài lịch sử

25/6, ngày Thuyền viên thế giới 2025, "Tàu của tôi - Nơi không có bạo lực và quấy rối"

VIMC ký kết hợp đồng cung cấp 2 triệu tấn than cho Nhà máy Nhiệt điện Sông Hậu 1 – Góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia

Bản tin thị trường tháng 05/2025

Thư chúc mừng của Giám đốc nhân dịp kỷ niệm 23 năm ngày thành lập Công ty Vận tải biển VIMC (08/5/2002 - 08/5/2025)

Bản tin thị trường tháng 04/2025

Công ty Vận tải biển VIMC tiếp nhận và đưa vào khai thác tàu VIMC Harmony

Thông báo tuyển dụng thuyền viên làm việc trên tàu biển

Thông báo tuyển dụng thuyền viên làm việc trên tàu biển

Công ty Vận tải biển VIMC tiếp nhận và đưa vào khai thác tàu VIMC Victory

Đại hội đảng bộ Công ty Vận tải biển VIMC lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030

Thông báo tuyển dụng thuyền viên làm việc trên tàu biển

OPEN TONNAGE (Update 03/10/2025)

Bản tin thị trường vận tải biển tháng 02/2025

Thông báo tuyển dụng thuyền viên làm việc trên tàu biển

Đại hội các Chi bộ trực thuộc Đảng bộ Công ty Vận tải biển VIMC nhiệm kỳ 2025-2027

Thông báo tuyển dụng thuyền viên làm việc trên tàu biển

Hội nghị đại biểu người lao động, triển khai nhiệm vụ SXKD năm 2025 và biểu dương điển hình tiên tiến giai đoạn 2020 - 2025

Thư chúc Tết Ất Tỵ 2025 của Giám đốc Công ty Vận tải biển VIMC

La bàn văn hoá VIMC

Quyết định bổ nhiệm Giám đốc, Phó Giám đốc công ty Vận tải biển VIMC

Bản tin thị trường vận tải biển tuần 01/2025

Thông báo kết quả lựa chọn tổ chức bán đấu giá tàu Đại An

Thông báo lựa chọn tổ chức bán đấu giá tàu Đại An

Thông báo tuyển dụng nhân sự Tổng công ty Hàng hải Việt Nam

Thông báo tuyển dụng nhân viên kinh doanh thương mại

EVN cam kết mua 23 triệu tấn than trong nước năm 2017 Trong năm 2017

Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) sẽ cần khoảng 26 triệu tấn than, trong đó sẽ có hơn 23 triệu tấn là than nội địa, còn lại là nhập khẩu.

Theo kế hoạch, đến năm 2020, EVN sẽ cần đến 36,5 triệu tấn than. Con số này của năm 2019 là gần 33 triệu tấn, năm 2018 khoảng gần 28 triệu tấn.

Trong đó, EVN cho biết lượng than mà đơn vị này sử dụng chủ yếu là than nội địa, số lượng than nhập khẩu sẽ rất nhỏ.

Hiện nay, EVN có 11/19 nhà máy nhiệt điện than đang vận hành với tổng công suất 6.014 MW, 2 nhà máy (với 2.324 MW) đang chạy thử nghiệm, phát điện thương mại cuối năm 2015; 4 nhà máy (với 3.704 MW) đang đầu tư xây dựng…

Trong khi đó, theo ông Nguyễn Khắc Thọ - Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Năng lượng (Bộ Công Thương) năm 2017 dự kiến sẽ phải nhập khẩu khoảng 4 triệu tấn than cho sản xuất điện và sẽ tăng dần lên khoảng 70 triệu tấn vào năm 2030.

Mặc dù, Quy hoạch điện VII điều chỉnh đã giảm bớt nguồn nhiệt điện than và tăng tỷ lệ các nguồn năng lượng sạch và năng lượng tái tạo (như điện gió, mặt trời…), song nhiệt điện than vẫn chiếm tỷ lệ lớn trong cơ cấu nguồn điện và là giải pháp chủ đạo, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia trong dài hạn (cụ thể, đến năm 2020, nhiệt điện than chiếm khoảng 40 - 43% và sẽ đạt khoảng 50% vào năm 2030).

PGS.TS Nguyễn Cảnh Nam - Hiệp hội Năng lượng Việt Nam (VEA) cho rằng, để các nhà máy nhiệt điện than hoạt động ổn định, hiệu quả cần phải có nguồn cung ứng than với khối lượng lớn, ổn định và lâu dài. Điều đó đòi hỏi phải có sự chuẩn bị sẵn sàng từ khâu xác định nhu cầu (kể cả dự phòng trong trường hợp nhu cầu sử dụng than tăng đột biến), xây dựng kế hoạch đầu tư, lập, phê duyệt và triển khai dự án xây dựng khai thác các mỏ than, đến việc chuẩn bị hệ thống vận chuyển, bốc dỡ, cảng biển, kho bãi... đảm bảo việc cung ứng than không bị gián đoạn.

Chính phủ, Bộ Công Thương cũng đã có nhiều văn bản chỉ đạo, xây dựng đề án cung cấp than cho các nhà máy nhiệt điện và giao nhiệm vụ cung cấp than ổn định, lâu dài cho các đơn vị chủ lực là Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) và Tổng Công ty Đông Bắc - Bộ Quốc phòng (TCT Đông Bắc) trên cơ sở thỏa thuận giữa các đơn vị nhiệt điện than và các đơn vị cung cấp than theo cơ chế thị trường.

Chính phủ cũng đã đề ra mục tiêu và định hướng phát triển nhiệt điện than trên cơ sở khai thác tối đa nguồn than trong nước cho phát triển các nhà máy nhiệt điện, ưu tiên sử dụng than trong nước cho các nhà máy nhiệt điện khu vực miền Bắc.

Tin khác